桃園縣政府於今日(27日) 召開「桃園航空城國際論壇」，主要來自美國、英國、土耳其、澳洲及香港多位國際學者專家及近200位產業界菁英，共同探討桃園航空城發展策略及相關議題。
桃園航空城為台灣目前最重大的開發計畫，開發面積超過3,000公頃，並於去年12月30日經由內政部都委會審議通過，將辦理先建後遷，同時也先後將於八德和機場捷運A10站、A20站、A21站及桃園航空城計畫區內，興建合宜住宅。
桃園縣長吳志揚表示，為了讓全世界能更了解桃園航空城計畫，吸引入國際大廠投資，分別到法國、港澳及日本招商，目前包括中鋼、西門子、杜邦、三菱商事、三菱重工、國泰人壽、遠雄、昇恆昌、帆宣科技、中華電信、桃園機場公司、皇輝科技及IKEA等13家公司，希望共同參與桃園航空城的開發建設及產業發展，並在今日論壇中簽署「桃園航空城策略夥伴」意向書，表達共同合作的意願。http://www.twhg.com.tw/index.php
台灣房屋機場捷運直營店店長林冠宇指出，在桃園八德、機場捷運A10站、A20站及A21站興建的合宜住宅，每坪僅14.9萬元，但因購買合宜住宅條件為5~10年內不能立即賣出，故未來不太會影響到附近的房價，大環境房價會持平。而林冠宇也說，距離航空城最近的高鐵青埔特區為重大建設區之一，吸引華固、寶來、中悅等大型建商進駐，目前一坪開價約35~43萬元之間。
工商時報/陳欣文 2014-03-25
美國聯準會暗示升息，美國10年期公債殖利率上周一度飆破2.75％，未來對債市的壓力也將加劇，就資金走向來看，利差相對具優勢的高收益債仍獲市場偏愛，上周流入4.55億美元，連6周吸金；投資級企業債與美債基金也獲青睞，上周分獲22.59億美元與44.57億美元加碼。
摩根環球高收益債券基金經理人羅伯．庫克（ROBERT COOK）表示，不論量化寬鬆（QE）退場或升息，都是在美國經濟維持成長的基礎上，因此受惠景氣復甦的高收益債，在收益率保護與利差收斂優勢下，具有緩衝並抵消美國利率回升風險，又可參與美國經濟成長動能，表現最值得期待。
根據摩根資產管理統計，過去20年，美國10年期公債殖利率走升期間，高收益債3個月平均報酬達2.5％，居全球主要債市之冠，顯示高收益債得利於經濟復甦而有不錯的表現。
富蘭克林華美全球高收益債券基金經理人謝佳伶表示，高收益債券型基金連續6周獲龐大資金回補，除美國高收益債券基金吸引資金3.82億美元，歐洲高收益債基金更吸金9.03億美元，顯示該類型基金暢旺的資金需求。
德盛安聯PIMCO多元收益債券基金產品經理蔡明潔指出，在低利環境下，資金熱情追捧公司債，目前美國公司債規模已來到9.8兆美元，占整體美國債市比率約25％，達到新高，僅次於11.9兆美元的美國公債。
但她提醒，要留意隨殖利率再度走升，企業再融資成本提高，信用債企業體質料影響其後勢走勢，未來篩選標的、信用研究的能力將更重要。
至於高收益債後市，蔡明潔表示，近期投資人對於高收益債的投資漸趨謹慎，主要是長期低利率環境造成高收益價格上漲，已經出現偏貴現象，目前風險與報酬已明顯出現不平衡狀態。如果由信用違約利差走勢來看，市場持續偏好歐高收，但投資人仍須留意追高風險。
摩根環球高收益債券基金經理人羅伯．庫克（ROBERT COOK）表示，不論量化寬鬆（QE）退場或升息，都是在美國經濟維持成長的基礎上，因此受惠景氣復甦的高收益債，在收益率保護與利差收斂優勢下，具有緩衝並抵消美國利率回升風險，又可參與美國經濟成長動能，表現最值得期待。
根據摩根資產管理統計，過去20年，美國10年期公債殖利率走升期間，高收益債3個月平均報酬達2.5％，居全球主要債市之冠，顯示高收益債得利於經濟復甦而有不錯的表現。
富蘭克林華美全球高收益債券基金經理人謝佳伶表示，高收益債券型基金連續6周獲龐大資金回補，除美國高收益債券基金吸引資金3.82億美元，歐洲高收益債基金更吸金9.03億美元，顯示該類型基金暢旺的資金需求。
德盛安聯PIMCO多元收益債券基金產品經理蔡明潔指出，在低利環境下，資金熱情追捧公司債，目前美國公司債規模已來到9.8兆美元，占整體美國債市比率約25％，達到新高，僅次於11.9兆美元的美國公債。
但她提醒，要留意隨殖利率再度走升，企業再融資成本提高，信用債企業體質料影響其後勢走勢，未來篩選標的、信用研究的能力將更重要。
至於高收益債後市，蔡明潔表示，近期投資人對於高收益債的投資漸趨謹慎，主要是長期低利率環境造成高收益價格上漲，已經出現偏貴現象，目前風險與報酬已明顯出現不平衡狀態。如果由信用違約利差走勢來看，市場持續偏好歐高收，但投資人仍須留意追高風險。
我覺得台灣房屋研究智庫發表的內容很客觀 ， 所以分享給大家：） 希望大家會喜歡喔
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