（中央社記者韋樞台北8日電）2015年桃園機場捷運通車前一波房屋物件閱點率激增。台灣房屋官網待售物件中，今年首季前十大點閱熱站以A3新北產業園區站奪冠，其次是出境行李直掛的桃園高鐵站。
根據台灣房屋官網待售物件中機場捷運站前十大點閱熱站排名依序為新北產業園區(A3)、高鐵桃園站(A 18)、橫山站(A16)、環北站(A21)、大園(A15)、桃園體育園區(A19)、坑口(A11)、長庚醫院(A8)、領航(A17)、新莊副都心(A4)。
台灣房屋智庫經理江怡慧指出，新北產業園區站(A3)範圍橫跨「副都心重劃區」和「頭前重劃區」，具交會站優勢，為興建中的桃園捷運機場線與台北捷運黃線(興建中環狀線)交會的捷運車站，未來可直達捷運「大坪林站」，往南往西都方便，預定2018年環狀線延伸通車至劍南路站更方便。
此外，待機場捷運線通車時也提供預辦登機及行李託運服務，周邊規劃新北產業園區，產業到位帶動人口進駐，新北產業園區站將成為下一個南港黑鄉變金磚的翻版。
江怡慧表示，熱站第二名的桃園高鐵站 (A18)，設置出境旅客預辦登機及行李託運服務，民眾先辦登機託運行李後，可直接持登機證赴機場搭機，方便旅客與商務客停滯時間，有助城市行銷、帶動消費。
她說，4月動工的Gloria Outlet是台灣首座戶外露天折扣名品購物城，形同香港的東湧站，對於觀光客而言，A18 站更為終點行程，消費後行李直掛送機場，或是入境的第一站，都相當便利。1030408
中資這幾年對投資高雄房市相當有興趣，市區一些老建築，陸續被收購改建為飯店，背後就有中資影子。
房地產業人士表示，目前中資來台投資房地產有幾種管道，包括與港資、台商合夥、甚至透過中國配偶身分，雖然身分清查不易，但據市場了解，目前中資尚未大舉進軍高雄房市，不過在商辦市場、收購老建物改建飯店，都有中資色彩。
中資一條龍 改裝飯店包攬旅遊市場
在三民區經營客家菜餐廳的劉明松就指出，他的餐廳方圓一公里內，這兩年已有三家旅館重新整修營業，新東家疑似都有中資色彩，連他的餐廳最近都有人上門詢問：「想不想盤讓？」他推測應是中國業者。劉明松認為，中資早已透過一條龍方式，逐步包攬中國旅客來台旅遊的市場，從旅行社、遊覽車、餐飲到住宿飯店，台灣業者撈不到什麼好處，服貿協議開放後，會讓情況更惡化。
房仲業透露，只要房子賣得出去，建商不會管買主背後的身分是否為中資，這幾年中資揮軍高雄房市的傳言不斷，甚至傳出中國某大地產集團準備籌資十億美元（約台幣三百億元），買下高雄建案的所有餘屋，但未成真。
一名中國主管參訪高雄房市時，告訴陪同人員說，中國民眾很愛到海南島度假，但海南島三亞市的房價被炒到每坪台幣九十萬元，高雄氣候與三亞相似，房價卻僅有三亞的三分之一，實在很便宜，且從上海飛高雄只要一百二十分鐘，比飛海南島的一百八十分鐘還快。
中資進逼，高雄年輕人最擔心的是，一旦服貿通過，中資將大舉來台開店，絕對會步上香港後塵，炒高租金與房價，尤其高雄房價近兩、三年在中、北部投資客炒作下，已補漲一大段，很多年輕人已買不起新屋，未來買屋的壓力將更大。
我覺得台灣房屋發布的內容相當客觀，很直得分享給大家 ：）
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