【本報桃園訊】行政院長江宜樺昨天前往原海軍大園基地視察，關心桃園航空城計畫，他允諾逐年補助聯外道路建設經費，中央至少負擔總經費額度四十億元。台灣房屋表示，隨著桃園航空城議題開始發酵，靠著機場捷運、建設、交通及人流，使得首季桃園房市交易量增加不少。
江宜樺天昨天在交通部長葉匡時、內政部長陳威仁、桃園縣長吳志揚等人陪同下，前往位於大園鄉原海軍基地，視察桃園航空城計畫執行進度。海軍基地為航空城計畫範圍內最大的公有土地，約有四百公頃。
吳志揚說，桃園航空城是桃園縣發展的重要契機，也是台灣經濟的命脈，期能為年輕人創造高薪的機會。不過，吳志揚也指出，桃園航空城開發受到航高很大的限制，與香港及新加坡等國際機場相比，桃園航空城周邊建築物，至少差了三十層樓，希望中央能研擬放寬航高的限制，以利航空城開發。
吳志揚表示，交通也是影響航空城未來發展的重要因素，目前已規畫九條聯外道建設計畫，可與現有道路串聯周邊發展區，達成航空城整體發展的目標。但在經費方面，桃園縣府所主辦的五條道路中，有三條路的總建設經費高達八十七億元，將排擠到桃園縣的其他交通建設，希望中央專案補助，以加速航空城交通建設。
江宜樺表示，航高限制確實影響到機場周遭的發展，因此，要求交通部認真研究，在不影響飛航安全的情形下，可否適度調整。
江宜樺說，桃園航空城是攸關台灣未來發展的國家級旗艦計畫，也是中央與地方共同攜手合作建設的典範，政府一定會全力推動。他允諾未來將優先補助航空城聯外道路建設計畫經費，中央負擔總經費額度至少四十億元。
機捷建設 桃園房市熱絡
台灣房屋智庫經理江怡慧分析，去年桃園縣淨移入人口達八千零七十七人，居全國之冠，接著今年十二月二十五日桃園縣將正式升格第六都，在「建設、通、產業、人流」加持下，土地需求增，房市交易量居六都之冠，明年機場捷運通車，桃園房市明顯受惠航空城相關效應。
江怡慧說，桃園航空城議題創造發展利基，交通機能完善，包括五楊高架開通、國道二號拓寬完工及桃園捷運路網等，吸引置產客目光，航空城區域內的農地行情每坪約八點五萬元到十點五萬元，以三百坪到一千五百坪的標的最受歡迎。
中國大陸房地產市場降溫，大陸的富裕族群開始將資金移往海外房市，英國開發商更直接在大陸設立辦公室搶賺人民幣，雖然使得英國房價大漲，但大陸資金大舉流入，卻造成英國本地民眾無房可買的窘境。
英國BBC報導指出，中國大陸投資者近來大規模搶購英國房產，以高價把英國國內的買主擠出市場，而這種排擠效應卻可能使得過熱的英國房市進一步不穩，同時使得房屋短缺的情況更為嚴重。
英國近年來房價屢創新高，根據英國HALIFAX銀行公布的房價指數，英國房市上漲速度不斷增加，在今年2月的年增率達到7.9％，創下近年來的新高紀錄，來自大陸的資金功不可沒。
在英國房市走高的同時，大陸本地房市卻開始降溫，一線城市的開發商也開始主動降價出售，被視為大陸房市走下坡的前兆，使得不少富裕族群開始轉向投資海外房地產。
該報導指出，BARRATT HOMES與BERKELEY GROUP等英國大型開發商都已經在北京與上海設立辦公室，以滿足海外投資人對於黃金地段房產的需求。中國銀行也看準大陸買家的資金需求，推出以英鎊計價的購房貸款，讓更多的資金得以流入英國房市。
英國開發商MICHAEL SACKS指出，很多房地產業者為了搶賺中國人的錢，將市中心的新建大樓整棟買下，再轉手賣到海外，價格遠高於市價。但此舉卻使得部分城市住宅嚴重短缺，並推高二手房價格，讓很多當地民眾更難買房。
另外，在大量中國大陸移民的湧入下，加拿大溫哥華的房價近年來也不斷被炒高，引發當地民眾抗議，溫哥華市長甚至考慮開徵特別稅來抑制炒房。
但在加拿大聯邦今年初無預警宣布中止投資移民之後，來自中國大陸的購房客戶大幅減少，溫哥華房價的泡沫也開始出現破裂的跡象。
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